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馴馬師克林頓·安德森曾說過，會讓馬感到恐懼的東西有三種，“沒見過；會動；會發(fā)出奇怪聲音”。對馬來說，運馬車簡直是“一級警報”?！ ≡陂_始學(xué)習(xí)怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前，我們需要先知道調(diào)馬過程中什么該做，什么不該做。
正確 Do
初次上車時，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個比較放松的情緒氛圍中。
·如果馬匹不愿上車，找一個幫手；
·打開運馬車的所有車窗和門，讓運馬車內(nèi)部保持敞亮；
·當(dāng)馬匹完全上車后，用零食獎勵馬。 不正確 Don‘t
·不要在一個嘈雜的環(huán)境中裝車；
·在要求馬匹上車時，不要站在馬匹的正前方，這樣做會給馬壓力，并且會擋住馬的路；
·不要讓用食物馬匹上車。
隨著新冠疫情之后美國速度賽馬比賽的重新開放，這10匹賽馬是從佛羅里達(dá)出發(fā)，運到美國紐約州練馬師蓋理文(Christophe Clement)的馬房參加比賽的。負(fù)責(zé)承接此次運馬任務(wù)的公司隨后發(fā)表聲明：“雖然我們的司機(jī)試圖營救這些馬匹，但火勢太大，顯然是不可能的。兩名駕駛員已被送往醫(yī)院，一名駕駛員已經(jīng)出院，另一名正在接受煙熏?！?
目前，國內(nèi)的馬術(shù)運動隊參加全國比賽多以非專業(yè)車輛進(jìn)行馬匹運輸，馬匹因運輸受傷的情況屢屢發(fā)生。中國馬術(shù)運動在提高與普及的過程中，除技術(shù)水品與國外有一定差距外，硬件與國外的差距非常大，其中就包括專業(yè)性極強(qiáng)的運馬車輛。
中國馬術(shù)協(xié)會著重發(fā)展的馬術(shù)運動配套產(chǎn)業(yè)中，就包括馬匹的專業(yè)運輸車輛，目前全國20多個省市擁有馬術(shù)代表隊，僅北京市就有近70家馬術(shù)俱樂部，從業(yè)人員近10萬人，為賽馬和馬術(shù)健身運動走向職業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。
在國內(nèi)的運馬車市場，
公司運馬車的品種主要有：按牽引方式分類可分為自走型和拖掛型（半掛或全掛）；按載馬數(shù)量分類可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……；按馬匹裝載形式分類可分為直載型和斜載型；按車輛用途分類可分為載馬型和載馬旅居型。
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